工業鋁型材的品種、狀態和用途

近年來，我國鋁型材加工業發展十分迅速，工業鋁型材產量已超過美國成為世界第一位，產品不但種類齊全，而且質量穩步提高，質量水平已處于國際先進行列，本書主要以國內生產的工業鋁型材及其配件為例來介紹如何利用工業鋁型材及其工業鋁材的品種、狀態和用途。

1050食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉

1060要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途

1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具

1145包裝及絕熱鋁箔，熱交換器

1199電解電容器箔，光學反光膜

1350電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材

2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品

2014應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件

2017是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件

2024飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件

2036汽車車身鈑金件

2048航空航天器結構件與兵器結構零件

2124航空航天器結構件

2218飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力

2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件

2A01工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘

2A02工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘

2A10強度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘

2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件

2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件

2A50形狀復雜的中等強度零件

2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等

2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等

2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90航空發動機活塞

3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道

3004全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈部件

3105房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等

3A21飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業裝備等

5005與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調協調一致

5050薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

5052此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

5056鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合

5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等

5086用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等

5154焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐

5182薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件

5252用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254過氧化氫及其他化工產品容器

5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲

5454焊接結構，壓力容器，海洋設施管道

5456裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料

5457經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件

5652過氧化氫及其他化工產品貯存容器

5657經拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織

5A02飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件

5A03中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金

5A05焊接結構件，飛機蒙皮骨架

5A06焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件

工業鋁型材2

工業鋁型材2

5A12焊接結構件，防彈甲板

6005擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結構件，如梯子、電視天線等

6009汽車車身板

6010薄板：汽車車身

6061要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材！

1. 系鋁合金的品種、狀態和典型用途 
1系鋁合金屬于工業純鋁，具有密度小、導電性好、導熱性高、溶解潛熱大、光反射系數大、熱中子吸收界面積較小及外表色澤美觀等特性。鋁空氣中表面能生成致密而堅固的氧化膜，阻止氧的侵入，因而具有較好的抗蝕性。1XXX系鋁合金用熱處理方法不能達到強化的效果，只能采用冷作硬化方法來提高強度，因此強度較低。 

目前可生產1系鋁合金牌號：1050 1060 1435         

2. 系鋁合金的品種、狀態和典型用途 
2系鋁合金是以銅為主要合金元素的鋁合金，它包括了Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等，這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高，通常稱為硬鋁合金，其耐熱性能和加工性能良好，但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好，在一定條件下會產生晶間腐蝕。我廠2XXX主要有2011、2011B、2014、2017、2024，其中2011為含鉛、2011B不含鉛的Al-Cu合金，易于切削；、2014、2017、2024為Al-Cu-Mg合金。 

目前可生產2系鋁合金牌號：2011 2011B（無鉛）2014 2017 2024 。

3.系鋁合金的品種、狀態和典型用途 

3系鋁合金是以錳為主要合金元素的鋁合金，屬于熱處不可強化鋁合金。它的塑性高，焊接性能好，強度比1系鋁合金高，而耐蝕性能與1系鋁合金相近，是一種耐腐蝕性能良好的中等強度鋁合金，它用途廣，用量大。 

目前生產3系鋁合金牌號：3003 LF21 

4.系鋁合金的品種、狀態和典型用途 
4系鋁合金是以硅為主要合金元素的鋁合金，其大多數合金屬于熱處理不可強化鋁合金，只有含Cu、Mg和Ni的合金，以及焊接熱處理強化合金后吸取了某些元素時，才可以通過熱處理強化。該系合金由于含硅量高，熔點低，熔體流動性好，容易補縮，并且不會使最終產品脆性，因此主要用于制造鋁合金焊接的添加材料，如釬焊板、焊條和燭絲等。另外，由于一些該制造活塞及耐熱零件。含硅5%左右的合金，經陽極氧化上色后呈黑灰色，因此適宜做建筑材料以及制造裝飾件。 

目前生產4系鋁合金牌號：4032        

5.系鋁合金的品種,狀態和典型用途 
5系鋁合金 是以鎂為主要合金元素的鋁合金,屬于不可熱處理強化鋁合金.該系合金密度小,強化度比1系和3系鋁合金高,屬于中高強度鋁合金,疲勞性能和焊接性能良好,耐海洋大氣腐蝕性好.為了避免鎂合金產生應力腐蝕,對最終冷加工產品要進行穩定化處理,或控制最終冷加工量,并且限制使用溫度(不超過65℃).該系合金主要制作焊接結構和應用在船舶領域. 

目前生產5系鋁合金牌號: 5005 5052 5056 5154         

6.系鋁合金的品種、狀態和典型用途 
6系鋁合金是以鎂和硅為主要合金元素并以Mg2Si相為強化相的鋁合金，屬于熱處理可強化鋁合金。合金具有中等強度，耐蝕性高，無應力腐蝕破裂傾向，焊接性能良好，焊接區腐蝕性能不變，成形性和工藝性能良好等優點。當合金中含銅時，合金有良好的強度可接近2系鋁合金，工藝性能優于2系鋁合金，但耐蝕性變差，合金有良好的鍛造性能。6系合金中用的最廣的是6061和6063合金，它們具有最佳的綜合性能，主要產品為擠壓型材，是最佳擠壓合金，該合金廣泛用做建筑型材 

目 前 生 產 6 系 鋁 合 金 牌 號：6005   6060   6063   6082   6262   6463   6A02

7.系鋁合金的品種,狀態和典型用途 
7系鋁合金是以鋅為主要元素的鋁合金,屬于熱處理可強化鋁合金.合金中加鎂,則為Al-Zn-Mg合金,合金具有良好的熱變形性能,淬火范圍寬,在適當的熱處理條件下能夠得到較高的強度,焊接性能良好,一般耐腐蝕性較好,有一定的應力腐蝕傾向,是高強可焊的鋁合金.Al-Zn-Cu合金是在Al-Zn-Mg合金基礎上通過加Cu發展起來的,其強度高于2系鋁合金,一般稱為超高強鋁合金,合金的屈服強度接近于抗拉強度,屈強比高,比強度也很高,但塑性和高溫強度較低,宜做常溫,120以下使用的承力結構件,合金易于加工,在較好的耐腐蝕性能和較高的韌性.該系合金廣泛用于航空和航天領域,并成為這個領域中最重要的結構材料這一. 

目前生產7系鋁合金牌號: 7003   7005   7046   7075 

工業鋁材分類
建筑模板鋁材
休閑和運動器械類：（滑板車、沙灘椅、羽毛球拍、太陽傘管、裝潢燈具鋁管、衣架、滑雪杖、高爾夫球桿等自行車）
電力類; 電力設備、管母線、導電鋁排、
汽車類：乘用車車體，全鋁掛車，鋁在汽車上的應用，將來發展全鋁車身，現階段汽車前后保險杠、日本以研制出外殼、骨架、地盤、后行李架、門窗、輪轂、發動機外殼以及傳動輪系、水箱、空調、散熱器等零部件，
1汽車大梁壁厚4-6mm，高10-165mm.，（注材質7N01、7003、1915、1925、1935、）  2 大梁型材，壁厚4mm，高70-100mm  ，3裝飾車身側板用空心型材，4汽車貨箱板牢固的側柱型材，5貨箱板壁板型材，6貨箱車板用帶槽壁板型材，（槽中可裝硬木條、耐磨抗撞、提高摩擦系數），7車身構架型材，8車身基礎框架型材，9客車棚架型材，10客車頂棚防水型材。鋁油箱、鋁水箱、汽車配件、

交通類：地鐵車輛 、城市軌道車輛以后發展全鋁車身 、公路貨車車廂全鋁 、貨運火車全鋁敞車（包頭一機給神華集團的運煤敞車3000輛）交通標牌鋁材、公交候車亭、鋁在船舶的應用， 
運輸船，客船 如游艇、遠洋貨輪、游覽船、貨船如LNG船、油船、郵船、冷藏船、集裝箱船、散裝貨船。
渡船、駁船。港務船，巡視、漁業管理船、海關艇、檢疫船、港監艇、消防船、助航工作船燈標船、航標船。
漁船 如舢板、網類漁船、釣類漁船、漁業調查船、漁業加工船、捕鯨船。
過程船 如起重船、救撈船、布設船。海洋開發船 如研究、探測、采礦、科考。
軍用艦艇 如航空母艦、魚雷快艇、巡邏快艇、深水潛艇、水翼導彈巡邏艇。 
高速船艇 如水翼艇、氣墊船、飛翼艇、滑行艇。
 
航天航空
主要需要整體帶筋壁板、工字大梁、梳狀型材、空心大梁型材、 應用于航空航天的受力結構部件。
、線纜橋架、天然氣管道、子母彈殼、魚雷管用鋁材、耐海水腐蝕管材、灌溉鋁管、高壓殼體、液壓泵體型材、冷卻塔風葉型材、鋁合金天橋、風力發電高精度型材、鋁合金看臺座椅、淋浴房型材、醫療器械 、紡織設備 、木工設備、電動馬達機殼 、  船用樓梯 、金屬屋面固定系統、太陽能支架 、光伏硅晶板框架、ＬＥＤ系列＼機箱硬碟外殼系列＼路燈、燈飾鋁材、日光燈管鋁材、＼裝飾類＼中央空調末端 、制冷設備、工業電梯、民用電梯、電動工具、電子儀器、家用電器如（電腦、電視、空調、洗衣機）、工業自動化設備、組裝設備